2014年6月4日水曜日

「ハギス」 (Haggis) をご存知か？

№0025

前にこのブログで書いたフランス旅行についてだが、補足がある。実はフランス

はオプションで、メインはイギリスだったのだ。英仏間の移動はドーバー海峡の

底を通って約3時間でロンドンとパリを結ぶ特急「ユーロスター」を利用した。駅

はそのまま国境であり、パリ・ノルド駅で、肩から自動小銃を下げた兵士が警

備しているのには軽くショックを受けたものだ。

ロンドンの伝統ある町並みと湖水地方の風光明媚さは十分堪能させてもらった

が、食事は聞きしに勝る不味さだった。フランスには色々文句も言ったが、こと

食事に関しては完全にそちらに軍配を挙げたい。イギリスは確かにパブ自体

の雰囲気は悪くないし、料理も見た目はそんなに悪くはないんだが、なんという

かストイック過ぎて（味気なくて）受け付けなかった。列車の中で食べたフィッシ

ュ＆チップスも油でギトギトの大味だった。唯一及第点だったのが、アフアヌー

ンティーとクリームスコーンくらいだろうか。逆に言えば食事以外の英国文化は

とても魅力的だった。では、何故そこで如何物食いの誹りを受けそうなハギス

（羊の内臓を羊の胃袋に詰めて茹でたスコットランドの伝統料理）の話題を振る

のか？ネットでの評判も散々なようである。それはもう単に物珍しさからでしか

ない。私は変わり者且つチャレンジャーなので、くさやの干物や鮒鮨、シュール

ストレミング、ドリアン等々、死ぬまでに一度は食べてみたい迷物食品は結構

ある。ハギスは自分でも作れるらしいが、ググると福岡でも食べられる店がある

ようなので、機会があれば立ち寄ってみたいと思っている。

2014年6月3日火曜日

ジギタリス（Digitalis）

№0024

別名フォックスグローブ（狐の手袋）、ゴマノハグサ科の宿根草。強い毒性が

あるが、転じて心不全などの薬としても用いられているようだ。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%82%AE%E3%82%BF%E3%83%AA%E3%82%B9

１０年以上前、我が家を買った時に、猫の額ほどの庭ではあったが、嬉しくて

そこにボーダーガーデンを作ろうとした。その際買い込んだ苗の一種がこれだ

った。しかし今は気力もすっかり衰えて庭も荒れ放題．．．そんな中、こぼれダ

ネから増えたジギタリスたちが細々とでも頑張って雑草の合間で花を着けてい

る姿を見つけた。不甲斐ない我が身を反省せざるを得なくなる。本当に、庭は

その家庭の現状を赤裸々に映す鏡のようだ。

モチベーションを揚げてイングリッシュガーデンの夢よもう一度！？

2014年6月2日月曜日

“旧” ドラえもん　／　Doraemon(1973 anime)

№0023

“旧” ドラえもんというと、大多数の方は、大山のぶ代さんと水田某との比較で

考えられるかもしれない。

が、しかし、私たちオヤヂ世代（４０代後半と勝手に定義付け；）には「新オバケ

のＱ太郎」や「ジャングル黒べえ」（これも封印された作品）などと並んで馴染み

深い別作品（通称日テレ版と呼ぶらしい）が存在するのだ。私の場合ドーナツ

盤（ＥＰ）も持っていたので、余計にこだわりがある。残念ながら諸般の事情で

もはや観ることは叶わないようだ．．．。

富田耕生さんの「ドラ声」を聴いてみたいものだが．．．。

エンディングのテロップにもご注目されたい。ジャイアン：肝付兼太、ママ：小原乃梨子

⇒テレ朝版のスネ夫とのび太が違う配役で！これも発見だった。

見ずに描く⑫

カラオケ

2014年5月31日土曜日

整備新幹線３（北海道）

今回三回目となる整備新幹線関係の投稿は、今何かと世間を騒がせている

ＪＲ北海道が運営主体となる「北海道新幹線」についてである。

ルートの概況は上記のとおりなのだが、北海道は他の地域と比べられないくらいに全域的に

大物赤字路線が広がっている。

http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ss/stk/P29-31.pdf

（もちろん国鉄の最盛期というか末期に比べれば全然マシではあるのだが）当面、新函館（仮）、

そして札幌まで開業したとしても、在来線にどのような波及効果をもたらすかは未知数だ。

九州鹿児島ルートは沿線人口もあり、各接続在来線にある程度の相乗効果をもたらしているようだが

絶対数の少ない北海道ではどうなるだろうか。青函トンネル内の貨物線問題も悩ましい。

とはいえ、日本全国新幹線乗り潰し旅行は

乗り鉄でもある私自身の見果てぬ夢だ；

北海道新幹線新駅名は新函館北斗、奥津軽いまべつ

http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK1102L_R10C14A6000000/

ネーミングの微妙さもさることながら、新青森以北の本州区間も北海道会社の運営になるっぽいことに

ちょっと驚いた。まあ妥当と言えば妥当なのか。

｢1日10往復｣は多いか少ないか

寝台特急「カシオペア」廃止の本当の理由は「北海道新幹線」？

ZUU online編集部

青春18きっぷ初、新幹線も一部利用可に　オプション券購入で

2016.01.05　乗りものニュース　

札幌駅０番線など新幹線ホーム３案いずれも困難　ＪＲが検討結果

04/23 07:00、04/23 07:50 更新　どうしんウェブ　掲

　ＪＲ北海道が、２０３０年度に延伸する北海道新幹線の札幌駅のホームについて、すでに認可を受けている現駅の１、２番線を転用する案など３案は、在来線などへの影響から実現は困難との検討結果をまとめたことが２２日分かった。建設主体の鉄道・運輸機構、道、札幌市と同日、事務レベルで協議し、結果の概要を伝えた。２７日にそれぞれの代表が集まる会合で正式報告し、４者によるホーム位置を巡る協議を本格化させる。

　ＪＲは今回、《１》現１、２番線を新幹線用に転用し、駅北側に在来線１１番ホームを増設《２》現１、２番線を新幹線用に転用し、駅北側に在来線１１、１２番ホームを増設《３》駅南側に０番線を増設し、現１番線と合わせて新幹線用にして、在来線１１番ホームも増設―の３案を検討。昨秋から外部のコンサルティング業者に委託し、在来線への影響や工費、工期などを試算してきた。

　今後、鉄道・運輸機構は、ＪＲの検討結果や、道、札幌市の意向を踏まえながら建設計画の具体化を急ぐ構え。札幌市は人口減少を見越して在来線の本数削減は可能―と主張する構えで、協議は長期化の様相を見せるが、今回の結果を受けて、最終的に東側増設案などに流れが傾く可能性もある。（以下会員限定記事）

鉄道

2014年5月30日金曜日

帰ってきたウルトラマン

№0022

インプリンティングという言葉があてはまるのかもしれない。“三つ子の魂百まで”ともいう。

仮に大人の目で冷静に見れば稚拙だったり噴飯モノだったりする作品だったとしても、幼少期の刷り

込みには中々抗いがたいものがある。中高生の頃に再放送などで見返して失望したり嘲笑して訣

別しても、オヤヂ期にはアラも含めて再び受容できたりするものだ（私だけか？）

男児のたしなみとして（？）幼少の私が当然のごとくハマったのは、鉄道（当時は電車ではなく汽車、

もっと言えば蒸気機関車）だったが、その次にキタのが、これもごく自然な流れで巨大特撮ヒーロー。

おそらく物心のつきはじめた４歳の頃「帰ってきたウルトラマン」が始まった。リアルタイムで見ておら

れたご同輩以上の方はご理解いただけると思うのだが、決して「ウルトラマンジャック」などと呼

んだり

はしない。初代との繋がりで呼称の整理の必要性はわかっているが、やはり彼は「新マン」なのである。

「帰りマン」と呼ぶのでさえ、自分的には抵抗がある。庵野カントクではないが、やはりお風呂では

「水面に倒れ込む新マン」ゴッコをして遊んだ世代だ。数年前にファミリー劇場で再放送を観る機会が

あったが、やはり思い出補正でかなり美化されていたとも感じつつ郷愁に浸った。

あと冬木透先生のＢＧＭはセブンと並んで今でもピカイチだと思う。